汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及維修方法
轉(zhuǎn)閥有些中、小型汽車起重機(jī)上采用轉(zhuǎn)閥控制各垂直支腿的單獨(dú)動(dòng)作。 當(dāng)轉(zhuǎn)閥使用較長(zhǎng)時(shí)間后間隙增大,在閥芯上會(huì)產(chǎn)生“偏壓”,使得閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)相當(dāng)吃力。由于轉(zhuǎn)閥結(jié)構(gòu)上的限制,一般閥芯均未開(kāi)均壓槽,如果想從根本上解決轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力的問(wèn)題,只能換新件。 多路閥支腿及其他工作機(jī)構(gòu)的多路閥其故障多為外漏。 外漏原因一是閥孔兩端O形圈老化、變形或磨損;二是閥桿外露部分銹蝕,破壞了密封面。解決的方法是,更換尺寸、規(guī)格合適且光滑完好的O形圈;否則,在收放支腿時(shí),活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,容易引發(fā)事故。如果閥桿端頭銹蝕較嚴(yán)重,可將其銹蝕部分磨掉,然后燒銅焊,恢復(fù)到原有直徑并打磨光滑即可。 如果是多路閥各閥塊接合面處漏液壓油,就要將多路閥解體并換O形圈。安裝時(shí)連接螺桿的擰緊力矩要適當(dāng),擰得過(guò)緊會(huì)造成閥桿回位不靈活;擰緊力矩不足時(shí),又容易出現(xiàn)泄漏。
你知道發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起機(jī)如何處理嗎?
一、故障現(xiàn)象
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起機(jī)
二、故障處理
1、啟動(dòng)馬達(dá)未給電
解決措施:測(cè)量啟動(dòng)馬達(dá)是否有電,若無(wú),檢查啟動(dòng)馬達(dá)繼電器及繼電器信號(hào)線,在打鑰匙開(kāi)關(guān)時(shí)是否有信號(hào)輸出,如果有信號(hào)輸出,而啟動(dòng)馬達(dá)繼電器無(wú)輸出,則啟動(dòng)馬達(dá)有問(wèn)題需更換,如鑰匙開(kāi)關(guān)無(wú)信號(hào)輸出,檢測(cè)啟動(dòng)馬達(dá)繼電器的輸入信號(hào)線。
2、鑰匙開(kāi)關(guān)有問(wèn)題
解決措施:打鑰匙開(kāi)關(guān)看是否50號(hào)線有電輸出,若無(wú),檢查鑰匙開(kāi)關(guān)電源線或更換鑰匙開(kāi)關(guān)。
3、急停開(kāi)關(guān)閉合
解決措施:檢查急停開(kāi)關(guān)是否閉合,閉合則無(wú)法起機(jī)。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器電源有問(wèn)題
汽車起重機(jī)與全地面起重機(jī)是適用范圍廣、作業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)的流動(dòng)式起重機(jī),屬于臂架形起重機(jī)中無(wú)軌運(yùn)行的起重設(shè)備。其中汽車起重機(jī)是起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P(pán)上且具有載重汽車的行駛性能的流動(dòng)式起重機(jī),其主要特點(diǎn)是行駛速度快、機(jī)動(dòng)靈活。全地面起重機(jī)使用te制的全地面底盤(pán),兼具高速和越野的特征,全地面底盤(pán)主要特征是采用油氣懸掛、行駛舒適性好、在崎嶇地面行駛時(shí)可實(shí)現(xiàn)多橋軸荷均勻承載,從而可作為超大噸位起重機(jī)的底盤(pán),并具有多軸專項(xiàng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)小半徑轉(zhuǎn)彎、斜向行走的功能。(5)擺動(dòng)支腿這種支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上。